Weichai WP6 series marine diesel engine (105-168kW)
Ligtas at maaasahan
Ang panahon ng overhaul ng high-strength engine block, crankshaft, connecting rod at cylinder head ay 12000h
Ginagamit ang mataas na kalidad na mga supplier ng Weichai system.Ito ay binuo ayon sa mataas na pangangailangan ng malalaking displacement engine para sa pagiging maaasahan
Tinitiyak ng mahigpit at perpektong pamamaraan ng pagsubok ang pagiging maaasahan ng mga pangunahing bahagi at bahagi
Malakas na kapangyarihan
Ang reserba ng metalikang kuwintas ay kasing taas ng 20%-35%, ang saklaw ng malaking seksyon ng metalikang kuwintas ay malawak, at ang mga barkong nilagyan ng makina ay magkakaroon ng mahusay na acceleration
Matipid at matipid sa gasolina
Makatwirang paglalaan ng oil pump, turbocharger, air intake at exhaust system;mababang pagkonsumo ng langis sa ilalim ng karaniwang mga kondisyon sa pagtatrabaho;magandang kalikasan ng ekonomiya
Sa mababaw na ω combustion chamber, ang pinakamahusay na cylinder clearance at swirl ratio, ang fuel consumption rate ay kasing baba ng 195g/kW•h
Komportable at environment friendly
Ang NVH optimization para sa buong engine ay epektibong binabawasan ang vibration at ingay
Walang kinakailangan sa paglabas ng IMO
Malakas na pagiging praktikal
LCD Internet instrumento ay maaaring mapili upang subaybayan ang engine operating parameter sa real time, upang mapagtanto ang awtomatikong alarma at huminto
Ito ay angkop para sa mga makinang pangdagat tulad ng mga barkong pampasaherong, mga barkong kargamento, mga barkong pang-publiko, mga bangkang pangisda at mga barkong turista
Uri | Four-stroke, water cooled, in-line, turbocharged/turbocharged at intercooled | Bilang ng mga silindro | 6 |
Cylinder Bore/stroke | 105×130(mm) | Pag-alis | 6.75L |
Rate ng pagkonsumo ng langis | ≤0.2g/kW·h | ingay | ≤98dB(A) |
Minimum na rate ng pagkonsumo ng gasolina | 212g/kW·h | Idle na bilis | 650±30r/min |
Reserba ng metalikang kuwintas | 20-35% | Direksyon ng pag-ikot ng crankshaft | Counter-clockwise |
Mga sukat Haba × Lapad × Taas/net weight | Turbocharged 1360×890×1054(mm)700kg Turbocharged at intercooled 1360×890×1054(mm)750kg |
Serye | Modelo | Air intake mode | Na-rate na kapangyarihan kW/Ps | Bilis | Mode ng pagpapakain ng gasolina | Antas ng emisyon | Pag-uuri ng kapangyarihan |
WP6 | WP6C140-23 | Turbocharged | 103/140 | 2300 | Mechanical pump | - | P1 |
WP6C142-18 | Turbocharged | 105/142 | 1800 | Mechanical pump | - | P1 | |
WP6C156-21 | Turbocharged | 115/156 | 2100 | Mechanical pump | - | P1 | |
WP6C163-23 | Turbocharged | 120/163 | 2300 | Mechanical pump | - | P1 | |
WP6C150-15 | Turbocharged at intercooled | 110/150 | 1500 | Mechanical pump | - | P1 | |
WP6C165-18 | Turbocharged at intercooled | 122/165 | 1800 | Mechanical pump | - | P1 | |
WP6C185-21 | Turbocharged at intercooled | 136/185 | 2100 | Mechanical pump | IMOⅡ | P1 | |
WP6C220-23 | Turbocharged at intercooled | 162/220 | 2300 | Mechanical pump | IMOⅡ | P1 | |
WP6C250-23 | Turbocharged at intercooled | 168/228 | 2230 | Mechanical pump | IMOⅡ | P3 |
Puna: Para sa sanggunian lamang ang mga parameter ng produkto at portfolio ng modelo.Mangyaring makipag-ugnayan sa mga kaugnay na tauhan para sa opisyal na impormasyon sa oras ng paghahatid at portfolio ng modelo ng bangkang pangisda.