Uri ng LG vertical multistage pipeline pump
Una.Pangkalahatang-ideya ng produkto
DC series multistage boiler pump ay pahalang, single suction multistage, piecewise single-stage centrifugal pump.Ito ay may mga katangian ng mataas na kahusayan, malawak na hanay ng pagganap, ligtas at matatag na operasyon, mababang ingay, mahabang buhay, maginhawang pag-install at pagpapanatili, atbp. Ito ay ginagamit para sa paghahatid ng malinis na tubig o iba pang mga likido na may pisikal at kemikal na mga katangian na katulad ng tubig.
Pangalawa, mga katangian ng produkto
1. Advanced na hydraulic model, mataas na kahusayan at malawak na hanay ng pagganap.
2. Ang boiler pump ay tumatakbo nang maayos at may mababang ingay.
3. Ang shaft seal ay gumagamit ng malambot na packing seal, na maaasahan, simple sa istraktura at maginhawa sa pagpapanatili.
Mga Teknikal na Parameter:
Kapasidad Q:4.2—43.2m3/h
Head lift H:24—204m
bilis n:1450—2900r/min
Pagpapanatili at pagpapanatili sa operasyon
1. ang inlet water pipe ay dapat na lubos na selyadong, hindi maaaring tumagas, pagtagas;
2. ipagbawal ang bomba sa estado ng cavitation pang-matagalang operasyon;
3. Ipinagbabawal na tumakbo ang bomba sa ilalim ng kondisyon ng malaking daloy, at para sa motor na tumakbo sa ibabaw ng kasalukuyang sa loob ng mahabang panahon;
4. Regular na suriin ang kasalukuyang halaga ng motor sa pagpapatakbo ng bomba, at subukang patakbuhin ang bomba sa loob ng hanay ng mga kondisyon ng disenyo;
5. Ang bomba ay dapat na dinaluhan ng mga espesyal na tao sa operasyon upang maiwasan ang mga aksidente;
6. Ang tindig ay dapat lagyan ng gatong tuwing 500 oras ng pagpapatakbo ng bomba;
7. Pagkatapos ng pangmatagalang operasyon ng bomba, dahil sa mekanikal na pagkasira, ang ingay at panginginig ng boses ng yunit ay tumaas.Dapat itong ihinto para sa inspeksyon, at kinakailangan upang palitan ang mga masusugatan na bahagi at bearings.
Pagpapanatili at pagpapanatili ng mekanikal na selyo
1, mechanical seal lubrication fluid ay dapat na malinis na walang solid particle;
2. Mahigpit na ipinagbabawal na magtrabaho sa ilalim ng kondisyon ng dry grinding;
3. Bago simulan, ang pump (motor) ay dapat ilipat ng ilang laps, upang hindi masira at masira ang mechanical seal na dulot ng biglaang pagsisimula.
Mga bagay na nangangailangan ng pansin
Una.simula
1. Ang bomba ay ginagamit para sa mga okasyon ng pagsipsip, iyon ay, kapag ang pumapasok ay negatibong presyon, dapat itong gamitin para sa paglabas ng tubig o vacuum pump na paglilipat ng tubig sa daanan ng pasukan, upang ang tubig ay mapuno ng buong bomba at ang inlet pipeline, bigyang-pansin ang inlet pipeline Dapat na selyadong, walang air leakage phenomenon na umiiral.
2. Isara ang gate valve at manometer cock sa outlet pipe upang bawasan ang panimulang kasalukuyang.
3. I-rotate ang rotor sa pamamagitan ng kamay para sa ilang lap upang ma-lubricate ang bearing at tingnan kung ang impeller at seal ring sa pump ay hinawakan.Kung ang rotor ay hindi gumagalaw, hindi ito dapat simulan hanggang sa malaman ang sanhi ng fault.
4, pagsisimula ng pagsubok, ang pagpipiloto ng motor ay dapat na pare-pareho sa arrow sa pump, buksan ang pressure gauge cock.
5. Kapag ang rotor ay umabot sa normal na operasyon at ang presyon ay ipinapakita ng manometer, dahan-dahang buksan ang outlet gate valve at ayusin sa mga kinakailangang kondisyon sa pagtatrabaho.
Pangalawa.ang operasyon
1. Kapag gumagana ang bomba, dapat bigyang pansin ang pagbabasa ng instrumento at subukang gumana ang bomba malapit sa ulo ng daloy na tinukoy sa nameplate upang maiwasan ang malaking operasyon ng daloy.
2. Napapanahong suriin ang kasalukuyang halaga ng motor ay hindi dapat lumampas sa na-rate na kasalukuyang.
3. Ang temperatura ng tindig ng bomba ay hindi dapat mas mataas sa 75 ℃, at hindi dapat lumampas sa panlabas na temperatura na 35 ℃.
4. Ang pagsusuot ng mga bahagi ay hindi dapat palitan sa oras.
5. Kung may nakitang abnormal na phenomenon, huminto kaagad at suriin ang dahilan.
Tatlo.paradahan
1. Isara ang gate valve sa outlet pipe at isara ang cock ng vacuum gauge.
2. Ihinto ang motor at pagkatapos ay isara ang manometer cock.
3. Kung mayroong isang malamig na panahon ng taglamig, ang likido sa bomba ay dapat na pinatuyo upang maiwasan ang pagyeyelo at pag-crack.