Ang mga set ng generator ng diesel ay may mga hadlang sa pagkapagod sa pagpapatakbo.Paano haharapin ang mga ito?Kapag gumagana ang mga diesel generator set, ang crankshaft ay hindi umiikot o mabagal na umiikot kapag ito ay pinihit, na ginagawang hindi makapasok ang unit sa self-operating mode.Ang mga hadlang ay sanhi ng pagkawala ng kuryente ng baterya.Masyadong malaki ang ignition resistance o ang gumagalaw na contact sa loob ng electromagnetic switch at ang contact surface ng static contact ay nasira.Ang paraan ng inspeksyon ay ang mga sumusunod.
I-verify na ang baterya ay ganap na naka-charge.Suriin ang kondisyon ng pagpindot ng brush at ng commutator.Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang touch surface ng brush at ang commutator ay dapat na higit sa 85%.Kung hindi ito angkop para sa mga teknikal na kinakailangan, dapat itong palitan.Magsipilyo.
Siyasatin ang commutator kung may burnout, pagkasira at mga gasgas, mga hukay, atbp. Kung may mas maraming dumi sa ibabaw ng commutator, linisin ito ng diesel o gasolina.Kung ito ay nasunog, scratched at pagod, ang ibabaw ay hindi makinis.O kapag wala na sa bilog, pwede na itong ipaayos o palitan.Kung ito ay naayos, gamitin ang lathe upang gupitin ang commutator at polish ito ng pinong telang buhangin.
I-verify ang gumagalaw na contact sa loob ng electromagnetic switch at ang gumaganang ibabaw ng dalawang static na contact.Kung ang gumagalaw na contact at ang static contact ay nasunog at ang igniter ay tumatakbo nang mahina, gamitin ang pinong abrasive na tela upang ilipat ang gumagalaw na contact at ang static contact.antas.
Napag-alaman ng ilang customer na mahina ang takbo ng unit pagkatapos ng pag-aapoy ng diesel generator set.Natukoy na ang yunit ay may mga problema sa kalidad.Karamihan sa mga orihinal na problema ay sanhi ng hindi tamang operasyon.Kung nahanap mo ang lokasyon ng problema, maaari mong mabilis na mabawi ito.Sa nakaraan, ang paraan ng paggawa ng mahusay na operasyon.
Oras ng post: Hun-22-2021