Ang 300KW diesel generator ay may mga katangian ng katatagan ng boltahe, maliit na pagbaluktot ng waveform, mahusay na lumilipas na pagganap, atbp., ang mga gumagamit sa paggamit ay madalas na nakatagpo ng ilang mga diesel generator na tambutso na gas ay umuusok ng itim na usok, ngunit ang ilang mga gumagamit ay hindi naiintindihan kung ano ang dahilan, hayaan natin ang isang tingnan ang mga kadahilanan:
Una, ang paggamit ng labis na karga.Kapag ang diesel generator ay seryosong na-overload, ang diesel fuel na na-injected sa combustion air ay tumataas, na ginagawang ang diesel fuel ay nabubulok at nag-polymerize sa carbon particle sa ilalim ng kondisyon ng mataas na temperatura at kakulangan ng oxygen, at pagkatapos ay naglalabas sa itim na usok kasama ang maubos na gas.
Pangalawa, ang fuel injection pump plunger ilang seryosong wear.Ang agwat sa pagitan ng plunger at ng plunger ay 3~5 m lamang.Kung ang epekto ng filter ng diesel ay hindi maganda, magkakaroon ng maagang pagkasira, na magdudulot ng pagtagas ng langis, at ang hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina at itim na usok.
Pangatlo, mahinang compression.Kapag pinapataas ang ratio ng compression, kinakailangan upang matiyak na ang compression stroke ay may mahusay na compression.Ang naka-compress na temperatura ay lumampas sa natural na temperatura ng diesel oil (200~300 ℃), kung hindi man ay uusok ito dahil hindi ito masusunog nang lubusan.
Ikaapat, ang bawat silindro na iniksyon ng langis ay hindi pantay.Ang normal na operasyon ng multi-cylinder diesel engine ay nangangailangan ng parehong dami ng gasolina na ibinibigay sa bawat silindro.Kapag ang dami ng gasolina na ibinibigay sa bawat silindro ay masyadong malaki, ang pagkasunog ay hindi kumpleto dahil sa hindi sapat na hangin, na humahantong sa pasulput-sulpot na itim na usok na tambutso.Sa oras na ito ay maaaring gamitin upang suriin at hatulan ang silindro na may malaking halaga ng supply ng langis sa pamamagitan ng cylinder oil breaking method.
Oras ng post: Mayo-28-2021